Wie kommt man von Trachselwald zu Nyon per Bahn?
Von Trachselwald nach Nyon mit der Bahn
Um von Trachselwald nach Nyon in Geneve zu gelangen, nimm die 3 Bahnlinien Linie: Nimm die Bahn S44 von Sumiswald-Grünen Station nach Burgdorf Station. Anschließend, wechsel auf die Linie IR35 Bahn und schließlich Nimm die Bahn Ic1 von Bern Station nach Nyon Station. Die gesamte Dauer der Route beträgt etwa 3 h 13 min. Der Bahn Fahrplan von Trachselwald kann sich ändern. Wir empfehlen dir, den aktualisierten Bahn Fahrplan nach Nyon in der Moovit App zu überprüfen.
Schritt für Schritt
- 1Gehe zur Bahn stationSumiswald-Grünen1.37 km • 18 Min
- 2Warte auf BahnS44Burgdorf
- 3Fahre zur Bahn stationBurgdorf27 Min
- 4Warte auf BahnIR35Bern
- 5Fahre zur Bahn stationBern15 Min
- 6Warte auf BahnIC1Genève-Aéroport
- 7Fahre zur Bahn stationNyon100 Min
Routenplaner für öffentliche Verkehrsmittel von Trachselwald nach Nyon
Bahn Fahrplan von Trachselwald nach Nyon
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Fragen & Antworten
Wie kommt man am schnellsten von Trachselwald nach Nyon?
Der schnellste Weg dauert 193 Minuten, wobei BahnlinieS44, BahnlinieIR35, BahnlinieIC1 verwendet wird.
Gibt es eine direkte Bahn Verbindung von Trachselwald nach Nyon in Geneve?
Nein, du musst insgesamt 3 Bahnlinien nehmen. Die gesammte Fahrtzeit beträgt 3 h 13 min.
Welche Bahnlinie geht von Trachselwald nach Nyon in Geneve?
Die Linie S44 Bahn geht von Haltestelle Sumiswald-Grünen, nähe Trachselwald, zur Haltestelle Burgdorf. Von dort nimm eine Bahnlinie bis zur Haltestelle Burgdorf, nähe Nyon in Geneve
Wie lange dauert die Fahrt von Trachselwald in nach Nyon in Geneve mit der Bahn
Die Fahrzeit zwischen Trachselwald Nyon in Geneve per Bahn beträgt etwa 3 h 13 min.
Von wo nehme ich die Bahnlinie, nähe Trachselwald, um nach Nyon in Geneve zu fahren?
Nimm die Bahnlinie S44 bei der station Sumiswald-Grünen, nähe Trachselwald in Geneve.
Wo steige ich aus der Bahnlinie aus, wenn ich von Trachselwald nach Nyon in Geneve fahre?
Verlasse die Bahnlinie bei der station Burgdorf. Diese liegt Nyon in Geneve am nächsten.
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